|
|
| Ονομασία μάρκας: | CHG |
| Αριθμός μοντέλου: | AC-07 |
| MOQ: | 1 set |
| τιμή: | 100,000-300,000 USD |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10 σύνολα ετησίως |
Αυτή η γραμμή παραγωγής βαφής πούδρας είναι σχεδιασμένη ειδικά για την επίστρωση ηλεκτρικών ντουλαπιών ελέγχου από σίδηρο. Ο θάλαμος ψεκασμού είναι κατασκευασμένος από PP (πολυπροπυλένιο), προσφέροντας εξαιρετική χημική αντοχή και ανθεκτικότητα. Η διαδικασία επίστρωσης συνδυάζει αυτόματα ηλεκτροστατικά πιστόλια ψεκασμού με συμπληρωματικό χειροκίνητο ψεκασμό για να εξασφαλιστεί πλήρης και ομοιόμορφη κάλυψη. Ένας εναέριος αλυσσοειδής μεταφορέας χρησιμοποιείται για σταθερή και συνεχόμενη μεταφορά υλικών.
Ο μεταφορέας σταματά στο καθορισμένο σημείο, όπου ο ανελκυστήρας κατεβαίνει για να βοηθήσει στην χειροκίνητη ανάρτηση των τεμαχίων.
Τα τεμάχια διέρχονται από πολλαπλούς σταθμούς προεπεξεργασίας με σταδιακό τρόπο.
Σε κάθε σταθμό, ο μεταφορέας σταματά, επιτρέποντας ακριβή ψεκασμό και καθαρισμό για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη προετοιμασία της επιφάνειας.
Μετά την προεπεξεργασία, τα τεμάχια εισέρχονται στο στάδιο στεγνώματος.
Συσσωρεύονται προσωρινά για να εξασφαλιστεί η πλήρης απομάκρυνση της υγρασίας πριν από την εφαρμογή της πούδρας.
Τα αποξηραμένα τεμάχια εισέρχονται στον αυτόματο θάλαμο ψεκασμού.
Ο μεταφορέας λειτουργεί συνεχώς με 1,5 m/min.
Αυτόματα πιστόλια εκτελούν την κύρια επίστρωση.
Πρόσθετος χειροκίνητος ψεκασμός επιδιόρθωσης χρησιμοποιείται για να εξασφαλιστεί πλήρης κάλυψη, ειδικά για πολύπλοκες περιοχές.
Ο μεταφορέας σταματά στον χειροκίνητο θάλαμο για να επιτρέψει στους χειριστές να εκτελέσουν λεπτομερή χειροκίνητο ψεκασμό σε κρίσιμες επιφάνειες ή περιοχές που απαιτούν επιπλέον ακρίβεια.
Τα επικαλυμμένα τεμάχια εισέρχονται στον φούρνο σκλήρυνσης, όπου συσσωρεύονται σε κλίση για βέλτιστη κατανομή θερμότητας και στερεοποίηση της βαφής πούδρας.
Μετά τη σκλήρυνση, ο μεταφορέας σταματά για να επιτρέψει στα τεμάχια να κρυώσουν φυσικά, εξασφαλίζοντας σταθερότητα της επίστρωσης και αποτρέποντας την παραμόρφωση.
Στον τελικό σταθμό, ο ανελκυστήρας κατεβαίνει ξανά για να βοηθήσει τους χειριστές με τη χειροκίνητη εκφόρτωση και μεταφορά των τελειωμένων τεμαχίων.
![]()